Swiss Mountain Sports è un’impresa che è ha assunto come filosofia di vita il non nascondere gli amori e le esperienze della vita di tutti i giorni.

Questa rubrica è quindi una porta all’ esterno per mostrare la maniera in cui Swiss Mountain Sports intravede il mondo…

On adhère aux propos...

'J'ai eu la chance de traverser des paysages magnifiques, où l'on ressent vivement la puissance et la force de la nature. Mais j'ai surtout eu le privilège d'en découvrir une variété infinie, des déserts glacés et silencieux du Chili, où j'attendais chaque jour avec impatience que le soleil se lève, aux forêts humides du Pérou, où la nature est aussi bruyante qu'exubérantes'
Sarah Marquis, propos recueillis par le Nouvelliste du 4 octobre 2006

Pendant plus de 8 mois de périple pédestre le long de la Cordillière des Andes, entre 3800m. et 5000m d'altitude, Sarah Marquis semble avoir été fascinée par les paysages et les contrastes de ses rencontres. Expédition de la Voie des Andes.

'Je veux juste être un skieur. Amener de nouvelles personnes au ski, des gens qui vont juste skier pour le plaisir, sans se soucier de leur niveau, sans se soucier si l'endroit où ils skient est assez bien. Le simple fait de skier, c'est ce que je suis. Nous passons beaucoup de temps à promouvoir le glamour du sport et pas assez son côté pur'.
Glen Plake, propos recueilli par Ski Magazine et repris par Le Nouvelliste du 3 février 2006.

Glen Plake est un pionnier du freeride. Il est également un des rares skieurs à avoir skiés sur pratiquement tous les massifs du monde. 25 ans après ses débuts, il se distingue toujours par son attitude rebelle et son esprit 'rock'n'roll'...

'Pour moi, la vie est un grand jeu. J’ai eu la chance d’en faire un grand jeu. Pas seulement un jeu d’arcade, mais aussi de stratégie. On est sur un échiquier, on pousse ses pièces, peu à peu. Et puis, de temps en temps, déboule la reine d’en face qui te rafle tous tes pions…'
Stève Ravussin

Stève Ravussin est né le 23 décembre 1968 à Lausanne et figure parmi l'un des meilleurs navigateur suisse du moment. Il fut notamment vainqueur de la Transat Jacques Vabre en 2001, tandis qu'il l'a finie en seconde position en 1999. En 2002, il est en tête de la mythique Route du Rhum avant un chavirage deux jours avant l'arrivée. En 2005, il remporte la Nokia Oops Cup

'J'aime la victoire que je remporte sur la montagne, mais j'aime encore mieux la victoire que je remporte sur moi-même.'
Sylvain Saudan

Surnommé le 'skieur de l'impossible', Sylvain Saudan s'est attaqué à de nombreuses 'premières', en l'occurence des descentes de couloirs enneigés, réputés jusqu'alors infranchissables. Parmi ses exlpoits, on notera les flancs du Rothorn (Couloir sans Nom) dans le canton de Berne, le Couloir Spencer à Chamonix, le Couloir Marinelli au Mont-Rose, la face nord-ouest de l'Eiger ou encore la face sud-ouest du Mont McKinley aux Etats-Unis.

'J'ai lu dans une étude dans un livre de psychologie: les athlètes qui ont remporté une médaille de bronze sont plus heureux que ceux qui ont l'argent. Le deuxième pense toujours à l'or perdu. Pour le troisième, par contre, c'est une médaille de gagnée. La satisfaction est plus grande...'
Bruno Kernen

Bruno Kernen, médaillé d'or en 1997, et, entre autre, vainqueur de la terrible descente du Lauberhorn en 2003.

On aime...

...le documentaire sur la vie et l'extraordinaire volonté de courir de 'Jo Siffert' réalisé par Men Lareida: JO SIFFERT : Live Fast, Die Young.

Joseph Siffert, dit Seppi, est certainement le pilote de course qui, avec Clay Regazzoni, a le plus marqué le sport automobile helvétique. Charismatique et mû par une incroyable volonté de courir, Siffert restera parmi un des plus grands pilotes de sa génération: imbattable au volant des Porsches en sport prototype et remarquablement doué en monoplace (F1, F2, etc.). Au jour d'aujourd'hui, il nous manque encore, en particulier lorsque l'on considère que la F1 est devenu un sport 'trop aseptisé'…   

…les magnifiques couchés de soleil depuis Crans-Montana sur les alpes et le Trübelstock!

Crans-Montana, 1500m., station estivale et hivernale au coeur des Alpes valaisannes. Véritable balcon sur les Alpes, on apprécie chaque jour la chance de pouvoir profiter d'un tel panorama… On notera que la qualité de vie sur le Haut-Plateau est exceptionnel quelle que soit la saison.

…le retour réussi de la dernière aventure que s'est lancée Sarah Marquis pour son expédition 'La Voie des Andes'.

Sarah Marquis est une aventurière suisse qui s'adonne aux plaisirs de la découverte de lointaines contrées disposant d'une nature encore intacte par endroits comme l'Anatolie, la Nouvelle-Zélande, l'Amérique du Sud, l'Asie, la Polynésie française, le Canada, les Etats-Unis ou encore l'Australien. Après son expédition dans le désert australien de plus de 14'000km à pied et sans assistance, elle est repartie en Amérique latine pour un nouveau challenge: la découverte des Andes à pied. Après avoir 'bourlingué' plus de huit mois le long de la Cordillière des Andes, Sarah est arrivée au terme de son expédition intitulée 'La Voie des Andes'. Sincèrement, bravo!

…le snowpark de l'Aminona, lequel offre la possibilité aux jeunes (et moins jeunes) free-riders de la région de pratiquer durant tout l'hiver des jumps effrayants...

Le Snowpark de Crans-Montana a l'avantage d'avoir une ambiance décontractée et chaleureuse parmi les 2 Big-Airs, ses Heaps et ses Rails; aussi, recommandons-nous d'y faire un petit tour, voire un (gros) jump!

…la décision du Conseil national de lever l'interdiction des courses en circuit décrétée il y a plus de cinquante ans (!).

L'accident des 24 Heures du Monde de 1955 qui avait causé la mort de dizaine de personnes parmi, notamment, les spectateurs, avait été à l'origine de cette interdiction en Suisse. Le GP de Berne a ainsi vu sa dernière édition en 1955, conséquence de l'introduction de cette loi. A l'évidence, celle-ci n'a plus de raison de nos jours et doit faire l'objet d'une révision. Les courses en circuit sont bien moins dangereuses qu'un rallye, pourtant autorisé en Suisse... Courses mis à part, les sorties circuits sont d'excellents exultoires pour les passionnés de vitesses, sont d'importants éléments pour l'apprentissage de la conduite et enfin, reste un élément économique important pour une région. Des études montrent qu'un circuit n'engendre guère plus de désagréments qu'un match de foot. A bon entendeur...

On n'aime pas…

…que Bertrand Duboux, commentateur depuis 30 ans à la Télévision suisse romande (TRS) ait annoncé qu'il laissera sa place à une nouvelle équipe de journalistes dès l'année prochaine. On gardera longtemps un excellent souvenir de Bertrand Duboux, de son enthousiasme, de ses coups de gueule, de son professionnalisme et sa connaissance du monde cycliste...tout comme sa passion pour la boxe. On lui souhaite d'avaler encore de nombreux kilomètres à vélo et on le remercie encore de nous avoir fait partager sa passion du vélo, parfois en companie de Roger Pingeon, d'ailleurs ancien vainqueur du Tour. On se réjouira encore d'écouter ses commentaires lors des prochains Championnats du Monde de Stuttgart et du Tour de Lombardie. On se souviendra de l'émotion de Bertrand Duboux à l'occasion de l'arrivée victorieuse de Pascal Richard lors de la 16ème étape de Gap-Briançon, en 1989...

Un beau palmarès pour Bertrand Duboux, né en 1948 à Lausanne. Journaliste depuis 1971 et commentateur pour la TSR depuis 1978, il s'est imposé comme la voix du cyclisme et de la boxe en Suisse.  Il compte, entre autre, pas moins de 30 Tours de France, de nombreuses émissions de télévision et une multitude de reportages, en plus de quelques livres portant sur l'histoire du cyclisme et la boxe.  

 …voir des détritus sur les pistes de ski, ou dans les alpages et autres sentiers de montagne durant l'été. Ce que vous jetez en hiver 'resort' forcément à la fonte des neiges! Ne jetez rien, reprenez avec vous vos déchets et soyez donc un peu respectueux de la montagne. Merci ainsi de respecter la nature, ces petits gestes sont tellement facile à faire.

Respectez la nature !

…l'idée que l'on associe Crans-Montana comme étant uniquement une station snob et chère. En effet, une large palette d'hébergements est proposée sur le Haut-Plateau allant du camping à l'auberge de jeunesse en passant par des hôtels 3 étoiles aux services irréprochables. A l'exclusion de quelques rares endroits 'surfaits', les services proposés sont tout à fait corrects.

Crans-Montana est une station ouverte à tous les budgets, et pas uniquement destinée, comme on a tendance à le croire, à une clientèle riche et huppée.

 …l'initiative relative à l'interdiction de la pratique de l'héliski et la fermeture des places d'atterrissage en montagne. SMS soutient le maintien des places d'atterrisage en montagne partant de l'idée que le sauvetage en milieu de montagne ainsi que le ravitaillement des différentes cabanes sont étroitement liés à ces places. Son développement suit une logique qui a l'avantage de satisfaire également certains aspects écologiques.

L'héliski est une composante de l'offre touristique suisse. De plus, cette activité permet d'offrir un entraînement régulier aux pilotes d'hélicoptère qui ont la charge d'intervenir lors de sauvetage en montagne.